单栏广告牌的基本形式是什么

单立柱如今广告仍然很常见。它们经常出现在机场、高速公路、城市道路两侧和其他地方。然而，我们观察到每个单立柱广告的风格并不完全相同。今天，我们将找到天智小编介绍的基本形式。

单立柱安全结构和实际效果的差异可分为两个方面单立柱和单立柱。目前常用的基础类型单立柱主要包括：自重钢筋混凝土基础（包括钢筋混凝土板基础或钢筋混凝土桥墩基础）、切桩基础和人工开挖单桩基础。

自重切割板基础，包括钢筋混凝土切割板基础和钢筋混凝土桥墩基础，通过大面积开挖（一般3-4m深），然后浇筑大体积钢筋混凝土，通过预埋件与柱连接，并通过钢筋混凝土底板和上覆土壤的自重抵抗来自广告牌表面的风力。

这种基础有很多优点：例如，施工简单方便，一般不需要大型施工设备，因此被广泛使用。它是当前单立柱广告牌的主要基础形式。

目前常用的基础尺寸有：6M×6M×3（或4）m、4m×4m×4（3）m、12m×6M×2m这种基础的缺点是抗风能力小，非常不经济，基础成本昂贵，占地面积大。

目前，单立柱采用这种基础形式存在一些主要问题，如成本高、基础设计尺寸小，一般无法满足市场规范中规定的设计要求。由于其风阻低，在强风情况下可能会倾覆。主要原因如下：

1） 基础造价高，业主一般难以接受满足设计要求的基础造价；

2） 由于基础的抗倾覆设计计算涉及广泛的规范和知识，设计师往往难以完全掌握风荷载计算、水浮力计算、基础抗风能力计算和基础承载力计算的知识，这导致设计计算中考虑的因素不足，使基础设计不合理。

3） 基础设计不仅与广告牌所在区域的风荷载有关，还与基础下地基土的特性密切相关。一般单立柱广告牌设计难以提供准确的岩土工程勘察报告。大多数基础类型都适用，地基土的性质复杂多变，这也是基础设计不合理的主要原因之一。

4） 当前设计依据通常基于先前的设计。过去设计的单立柱广告牌没有翻倒并不意味着它可以满足设计要求，因为任何设计都需要经过长期测试和一定的安全储备。

截桩基础结构主要承担抗拔抗压工程桩的承载力，桩顶小型钢筋混凝土截面板产生的力矩用于抵抗风荷载。该基础形式的工程桩一般呈对称分布，工程桩的数量一般不少于4根，其优点是抗风性强。

目前常用的工程桩型主要有钻孔灌注桩和预制桩。这些缺点是施工设备大、进出口成本高、对施工场地平整度要求高、工程桩抗拔承载力小，因此很少在本工程中使用。

伞式自膨胀锚是一种相对新型的拔出式基础，可以像伞一样伸缩。该装置在缩回状态下锚固在土体中。通过在土体表面拉动，锚端也可以像雨伞一样在远处的土体中扩张，从而提供巨大的拔出和压缩承载力。伞式自扩锚扩底桩具有适应性强、进出口成本低、工期快、单桩承载力高、工程造价低等优点，已应用于单立柱广告牌基础。

以上是天智小编单立柱广告牌成立的简要介绍。当然，你对单立柱广告有很多了解。如果您想了解这方面的更多信息，可以直接关注我们。