公交车候车亭外观静电喷塑工艺的简要过程 最详细的方法在这里!

随着城市的不断发展，全国主要中小城市的公共基础设施发展，尤其是公共汽车乘客场发展最快，大家都知道公共汽车候车场，但公共汽车候车场外观的静电喷涂工艺如何 让我们一起看看红海候车室制造商。公共汽车候车室的外观使用静电喷雾技术与传统喷雾工艺相比，静电喷雾技术没有稀缺性，在喷射静电喷雾表面环境污染的过程中，明显的优点是对人没有毒害;良好的涂层质量、良好的视觉效果、粘合性和机械强度涂层具有良好的耐磨性和腐蚀性。无底漆，施工简单，技术困难低，普通工人易于启动;成本也比传统的油漆工艺低。喷涂过程中也不会出现喷涂过程中的流动现象。客车候车室外观采用静电喷涂工艺原理。

静电粉喷雾设备使用静电喷雾机，在客车候车室的亭子、电灯箱、柱子、天花板等部分的金属表面喷洒粉末涂料。在静电中粉末均匀地吸附在金属表面构成粉末涂层。接着粉末涂层必须在高温下烘干凝固，塑料颗粒则在高温下熔化，在金属表面形成密密的保护层，最终成为坚硬的表面涂层。喷涂粘合性、机械强度、抗老化、耐腐蚀性等涂层工艺优于同样的条件，静电喷涂成本低于传统涂料工艺。客车升降场静电喷涂工艺经预处理(脱脂、除锈、磷化)→“静电喷涂”→“高温固化”(根据粉末的不同，要求温度也有所不同，通常在160度到210度之间)→“化流”。红海20年候车管制造商生产的公交车候车场质量低廉，技术发展性高，根据客户的要求设计不同规格的风格，精密，风格齐全!系列红海设计生产一站式服务、古董候车场、时尚候车场、智能候车馆等。