公交候车亭有哪些基本结构与材质组成 最详细的方法在这里!

近年来，城市环境不断发展和完善，公交车候车场已经从简单的不锈钢材料逐渐用镀锌钢管、镀锌钢板等工厂化模具大量生产。公共汽车候车站通常是乘客为了避免太阳、风和雨而在公共汽车候车中使用的公共交通设施，与公共汽车站卡相接触，港口公共汽车站等建在道路两侧或绿带交通设施中。日益发达的城市公共交通、公共汽车候车馆、候车亭和公共汽车广告垃圾桶已经发展成为城市基础设施的重要组成部分，发展成为必不可少的城市设施，设计优美的公共汽车候车场已经成为城市的名片-华丽的景色。

公交候车亭有哪些基本结构与材质组成

1，公交车座舱罩：

①不锈钢或碳钢方形管道和内力板(聚碳酸酯板)或太阳能板和强化玻璃。

第二，柱子：

①柱子使用不锈钢，包括圆柱体、旁观者、碳钢旁观者、管子等。

②柱子和灯箱，顶部螺栓连接。

第三，客车候车箱：

①箱子是1 . 5毫米厚的碳钢板，采用磷化处理，表面喷涂室外粉末处理。

②箱子装有40瓦灯。20个/大灯箱，6个/小灯箱

。③箱子装有两个40瓦镇流器箱。报告栏，道路品牌10/大灯箱，3/小灯箱。

④灯座使用1 . 5mm厚的碳钢板进行磷化，表面喷洒室外粉末。

⑤每个站点添加德里西漏电开关，德里西时态开关组件集。

第四，客车候车场轮廓：

①轮廓由1 . 5mm碳钢板金属形成。

②使用透明钢化玻璃或透明钢化玻璃(聚碳酸酯板)内力板厚。

③锌板引起的透明板和外框架的挤出成分。

④透明板上安装了梯度蕾丝。

⑤轮廓内部周边拉动装置。

五、公共汽车站箱和公共自行车亭的定界箱：

①箱子和定界箱用铰链连接。

②箱子和边框，加上额外的防尘密封条。

③轮廓用液压杆固定，关闭时用防盗壳锁固定。第六，候车场座椅：①椅子由1 . 5毫米碳钢管、3 . 0毫米、1 . 0毫米碳钢板制成。

7、公交车站基础嵌入部件：

①平板10 . 0mm高350mm×350mm×1碳钢板/柱。

②φ14×750mm×4钢筋/柱垂直钢。

③平板和垂直钢连接采用焊接连接。

八、公交车站基础混凝土比例和灌溉：

①混凝土比例为1：3：4。

②浇两次混凝土。公交车候车场主要由柱子、天花板和隔板组成，也可用作换隔板的广告灯箱。客车承台的主要材料是不锈钢或镀锌钢板，有少数铝型材，其他主要材料和PC耐用性板也可用于灯箱两侧，即广告屏幕外部的透明板;天花板下使用的铝塑料板，即抬头的部分;镀锌板，通常用于天花板主框架上方和轻箱主框架。此外，公交车站的一些单独设计通常需要工厂定制框架，例如天花板和柱子是全部的。镀锌钢、漆和氟碳喷雾。