五类公交候车亭顶棚常用材质特点 此文看后便可一清二楚!

红海公交车站候车场中常用的5种天花板制造材料是内力板、PC中板、不锈钢、玻璃和镀锌板，这些材料有什么区别 下面我们来和候车管制造商红海纸一起制作吧!

①候车管不锈钢天花板的特征

红海客车候车柱，灯箱通常以镀锌钢、碳钢和不锈钢为材料，提高候车管本身的美观度，调整统一性，红海候车管天花板的材料也要挑选不锈钢材料。不锈钢是201，304种材料，比304不锈钢的质量和价格高得多。

候车场镀锌板天花板特性

城市总线候车场主要用于制造镀锌板，完工后在表面喷洒4层室外氟碳涂层，因此候车场天花板密封板安装也必须选择与制作候车场相同的镀锌板材料，并在下一个密封板上喷洒氟碳漆。

候车室玻璃天花板属性

候车室玻璃天花板的玻璃使用红海钢化塑料玻璃，每5毫米，钢化塑料平行玻璃或弧形玻璃5毫米，具有恒定的厚度、强度和半透明性。④候车场内动板天花板特性

候车顶内力板的厚度一般为4mm，光线透射良好，对折射的冲击性强，尺寸稳定，加工成型容易。缺点是容易受外部热膨胀和收缩物理变化的影响，红色。在引起海洋候车馆天花板的密封性能、粘合性提高现象的同时粘贴的广告不容易清洁。⑤候车室PC中板功能

PC中板也可以称为PC阳光板，中间为空，厚度为8毫米，具有多种选择性、防紫外线、冲击性强，同时能有效地避免候车室中空板天花板的运输和使用过程中出现损坏。缺点是PC的空板制成的天花板容易老化。