公交广告的优势 看这里的经验谈
发布于 2022-12-08 16:45 阅读()
1、唯一相对的其他户外媒体形式是,传播的方式,在受众视野中,以传播的方式最“积极、主动”。在人类的注意力这一点上,移动的东西经常会受到关注,所以只有移动的东西才能在很多室外媒体中显眼,实现高的到达率。
2、在多面立体显示的方法中,总线广告的有效可视范围的接近接触大于270度,从根本上排除了视角的盲区,通常观众可以同时接触两个,有效地增加接触机会,确保广告的实际到达率。
3、发布广告信息发布适合各种产品几乎所有行业的公交车广告。到现在为止的顾客,食品,饮料,酒类,健康食品,化妆品,日用品,家电,医药品,通信,零售,百货商店,不动产,金融证券,银行保险,住宅建材,服装,办公室用品,饮食娱乐,服务,IT系,媒体,教育训练等。随着车身广告的成熟,此前户外广告较少的客户也开始意识到车身。
平均行车里程13公里左右,根据车身广告的实际可视范围计算,自行车可覆盖的面积平均平方公里,行车次数日均10次,日均接触人数1万余人,有效OTS按3个月发布期计算可达7800000人(上海例)
根据台数、地域环境、城市面积等,每个城市的接触次数都有差异,但是如果是每月15台的发表规模的话,在目标地区可以确保每周2次以上的接触次数,所以在3个月的发表期间,目标地区的总接触次数会达到24次以上。对广告的印象得到充分保障。
5、更强大的地理目标移动性可以将特定地点的信息附近作为目标,以达到广告的目的。同时,公交媒体呈线状交叉成网,覆盖城市各区域,带来广阔的广告覆盖范围,完全有效地接触目标层。如高档产品、奢侈品可途经商务区,高档住宅小区;手机、IT电脑类产品可通过电脑手机大卖场;药可以通过药房、医院;快速消费品通过大型商店、超市、便利店。服装类可通过商场、服装专卖店;家庭建材类产品可通过家居中心、建材特色大街、连锁销售点等。选择线路时,客户产品可适当通过商业区、商务区、主干道、特色街道、住宅区、高档住宅区、大学区等,最大限度地将广告信息传递给目标消费者。
夸克市场调研公司统计数据显示:在全国主流媒体上,杂志平均一千人的成本最高,元、次是元、元、元、元、车身广告元。所以车身广告平均一千人是全媒体中成本最低、最具竞争力的。
CMMS2003(Autumn)显示,全国30个城市普通市民的媒体接触习惯中,“昨天看电视”的比例为93%,“这一周看了汽车广告”66%,“昨天看了报纸”57%,“昨天听了广播”24%。公交广告是普通消费者在电视以外接触最多的。
消费者过去一周接触过的东西,车身广告最多,为66%,紧随其后的是50%、44%。
除行人外,74%的消费者在过去一个月出行中最主要使用的交通工具是公交车,其次是自行车的47%。同时,消费者的巴士利用频度每月平均20次,16小时高(贵)
在生活态度方面,65%的消费者喜欢使用含有天然成分的产品,52%的人认为广告是生活中必不可少的。53%的消费者喜欢追求个体化。这样做会浪费广告商的大量浪费(你的广告费一半原来浪费在这里---电视的交换率)另外,42%的消费者意识到户外广告。
现代生活方式的变化和时间的增加,从根本上改变了消费者对媒体的接触方式和接触方式。考虑因素消费者收看电视的主要时段集中在晚上18:00---23:00,其中19:00--22:00为黄金时间。合计3-4小时,同时,06:00--18:00这12
一小时内看电视的消费者比例只有13%。
消费者在户外度过的主要时段集中在上午7:00--9:00和下午16:00--19:00,这可以弥补通勤时段总计4-5个小时。06:00--19:00的13小时,户外消费者比例最低不低于14%。与电视空闲时段形成鲜明对比的是,此时,全天候每天可以覆盖两次以上的目标消费者。另外,消费者平时看报纸的时间段集中在上班前和上班前、午餐休息时间、晚餐前3个,均低至7%以下。
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