高速户外广告创意价值营销力模式你想要的就是这里！

众所周知，目前，互联网的发展具有稳定性和合理性，发展步伐缓慢，只有户外广告，尤其是户外高速广告的价值正在逐步回升。随着私家车的增加，高速公路的便捷交通，以及中国人，尤其是年轻一代、90后和00后在假期旅行的消费趋势和观念的转变，我们的价值急剧增加。节假日期间，高速公路总是异常拥挤，尤其是在一线城市，在那里一动不动数小时并不罕见。在车里除了低下头打手机、睡觉、抬头看你的眼睛还有无尽的车流，还有远处的高塔，称为“高速广告”。

这个数字在高速公路上随处可见，一定是高速广告。近年来，随着信息技术的进步和发展，整个时代越来越倾向于互联网的变革。在这种情况下遭受了前所未有的冲击，可以说是在“拼搏求生”。面对这种情况，选择与时俱进、整合新媒体、在原有基础上创新无疑是传统媒体的必由之路。

但并非所有创新都是永恒的。高速广告，至少目前是最受欢迎的。相比之下，其他传统媒体在严峻的市场环境中仍然洋洋自得，甚至突破的范围也很小。总的来说，这个模式并不大。以下三种传统媒体，报纸、广播、电视为例。

在严酷的现实下，纸媒不愿袖手旁观。“一体化发展”的创新路径是出路，但由于没有先例可循，在实施过程中存在许多问题。目前，大多数报社的整合实践是建立新闻网站，推出“两微一端”，搭建新的媒体平台。在现实中，这些做法需要投入大量的人力、物力、财力，当时还没有找到成熟的盈利模式，此外，传统的制度对新形式的业务的制约是显而易见的。

虽然传统广播媒体受到了新媒体的极大冲击，但广播媒体存在的问题也严重影响了自身的发展。例如，广播频道数量和节目类型有限，无法满足不同受众的不同偏好；各种植入物太多，使广播失去了自己的味道；广播媒体不明确，这使得节目形式同质化非常严重等。但在其准确性、相伴性、播出速度快三大优势的创新上，就综合效果而言并不显著。在多媒体产业空前发展的今天，广播媒体失去了竞争优势，陷入了瓶颈。

尽管自成立以来50多年来，它一直在进行不懈的改革和创新，但这种变化仍不足以支持它面对新媒体的冲击。随着互联网良好的社会性和互动性的出现，越来越多的人，尤其是年轻人，选择互联网作为他们的首选媒体。人们对电视的依赖逐渐减少。

作为高速广告，面对新媒体的严重冲击，不仅没有退缩，而且上游成为了新的宠儿，可以说它的知名度不高。估计这种能力也只有高速广告才能做到！

在高速广告的早期，它基本上是一个平面的、简单的设计，在某个区域高高耸立在道路上方。从那时起，广告牌就从朴素的设计演变而来；随着商人地域分布的不断变化，其分布范围也越来越广，直至遍布全国。

特别引人注目的是，华丽的光纤和灯管在黑暗中闪闪发光；广告牌、电脑色彩、静电和数字气体扫描技术使图片发生了变化，促进了高速公路的多样化；卫星照明系统使高速公路能够根据季节和每日光线变化进行远程调节，也可以预先编程；条形码识别系统监控整个广告程序，并随时验证广告程序的进度；

随着高科技信息技术与时代的融合，高速广告正以一种新的形式逐渐出现在公众面前，微妙地改变和影响着人们的生活。

随着技术的进步，这些动作更容易操作，更可靠，更易于维护。除了提供更多的图形外，定期旋转的设计也非常吸引人。此外，户外广告牌并不像单页设计那样，将所有设计限制在单个图像上。它可以利用图片中意想不到的空间。甚至可以倾斜广告牌来反映特定的产品信息。不可否认，高速近年来经历了“爆炸式发展期”，其规模大、引人注目、形式多样的同时，成本低、生产速度快的特点，使其在广告市场上稳步占据重要席位，并呈现出持续上升的趋势。

随着新技术的不断涌现，全国范围内的高速广告模式和设计正在迅速改变。不可否认，近年来，全国高速广告市场经历了“爆炸性发展期”。它非常简单，更大，更便宜，制作速度更快。

据美国高速广告材料协会统计，高速广告每年都有稳步增长，前景可观。广告牌在各种高速公路上都很流行。美国高速广告协会表示，美国大约有40万个广告牌。卡尔文克莱因选择了黑色，而不是依靠文字，它的鲜明对比，一定会在目标经过时给他们留下深刻印象。CK的战略非常成功，零售业的其他部门也纷纷效仿。

广告牌的另一个趋势是变得更加地方化。美国70%的广告来自当地客户。从客户的角度来看，当地汽车经销商在其所在地区的广告通常是业务发展的“催化剂”。同样，许多广告牌向人们介绍公共服务。高速广告公司在美国捐赠了价值数百万美元的高速广告，有效地使广告牌不被视为“道路污染”，而是对社会的贡献。这一点非常重要，它证明了高速广告是“忠诚的”而不是“腐败的”。