如何创建一个高质量的公交车广告，阅读这篇文章你会明白的！

城市公共交通系统作为主要的交通工具，随着我国经济和人口的发展，得到了迅速发展，也得到了无限的发展机遇。

与成本低、受众广、频率高、效果好等明显优势相比，它已成为许多企业抢占市场的首选媒体。然而，目前大多数城市公交广告并不令人满意，例如，过度眩光在一定程度上给城市环境带来了“色彩污染”；到处都是庸俗和坏东西，不仅损害了城市的形象，而且对青少年产生了不良影响；本文以具体城市武汉为出发点，对当前城市公共交通广告进行探讨，提出未来公共交通的发展趋势。

客车车身广告是城市精神文化的外在表现，其内容应符合社会主义精神文明建设的要求。因此，具体来说，公共交通应该是真实、积极、健康、创新、突出的产品特征，避免明星效应和讽刺的相同，以免误导审美取向大众。如今，公交系统中的广告占据了很大的面积，很少。

目前的公交广告，无论是车身广告还是，大部分都不高，创意苍白，尤其是一些地方企业做的广告，基本上都是说教和说服式的，生硬而牵强。此外，许多医院广告也使用同样的创意技巧，以美丽的明星、权威的专家、善良和蔼可亲的护士为主角，宣传医院的优良环境和低廉的价格等，一般创意、一般水平、宣传效果也一般。

猖獗的低俗广告也可以说是现阶段公共交通广告的毒瘤，这些广告主要是基于一些私营小医院的广告。如果你稍加注意，大众会发现类似的广告不知疲倦地展示和播放，不管它们是否是平台广告，它们主要是医疗和性病广告。这些广告的制作者关注眼球和商业效果，但没有考虑乘客的心理感受和社会影响。一些广告内容迎合了少数人的不良心理、低级嘲笑、粗俗，甚至带有色情调情或错误取向。

由于缺乏适当的行业规范和长期政策指导，公共交通在一开始就处于自发状态，没有统一的规则。同时，也存在着政府与企业不平衡、信息不对称、渠道畅通等多种情况。政府总是把监管放在管理之前，政策也会不时改变。各部门之间缺乏协调和沟通，管理分离，部门利益与区域利益之间的关系，势必导致公交广告的发展沿着数量、质量和下降的恶性循环。

寻找更好、更合适的发展方式是政府和行业都在考虑的问题。以市场为导向、以需求为导向、多元化的经济模式将导致公交广告的多元化发展。简单的强制清洁或参考他人的模式已经破坏了公共交通广告通过竞争进行宣传的方式，并为公共交通广告的健康发展设置了障碍。

因此，我国公共交通的发展还需要更完善的监管和创新的进步。