高射炮广告牌基础施工各种施工技术先看！

通常分为两种主要的卡片：双面和双面。其中两张由基本道路和角度卡片组成，主要用于单边道路。考虑到车辆的视觉效果，将大约两张卡片的正面设置为一个小角度。三面卡片通常用于道路交叉口。目前常用的单排广告牌的横截面主要是18m x 6M、5M x 15m和7M x 21m的卡片尺寸，在设计面板尺寸时，时尚应考虑当地法规和其他法规，例如上海。指定的卡尺寸不能超过6m x 18m。

单柱广告牌的高度取决于路面的高度，在中国，通常在路面上方18米处使用（从广告牌顶部开始）。由于广告的作用，在最近的单排广告牌中，如在北京，高度逐渐增加，高度为18米，总高度为21米-25米的单排公告牌更为常见，有的达到30米以上。

顶部结构主要由卡片和柱组成。卡片的表面结构通常由焊接钢板、螺栓钢框架和表面铁板组成，它们起到广告载体的作用。设计要求满足结构强度、防雷、防腐等要求。

立柱支撑广告牌表面，具有将自身重量和广告牌表面风荷载产生的倾覆力矩传递给基础结构的功能。支柱结构是主体结构，设计要求满足结构强度、防雷和防腐要求。塔的外径通常为至，壁厚通常为10mm至12mm。

单层广告牌的上部结构需要定期涂漆和维护，上部结构的设计时间必须符合广告审批文件的要求。以上结构主要为钢结构，结构设计周期不宜过长。过去15年上部结构设计和生产的质量主要体现在以下几个方面：

1） 一些结构部件焊接不牢固，缺少局部零件。

2） 刷洗和维护不当会导致严重腐蚀和难看的颜色。

3） 板材变形是由于板材结构不合理或焊接薄弱造成的。

4） 木板不能牢固地固定在柱子上，木板会掉下来。

广告牌的基本分类是，它们主要是独立建造的，位于道路、机场、车站和其他交通场所的侧面。随着我国改革开放的不断深入，经济建设发展迅速、蓬勃。单排广告牌在设计和生产中对形状、尺寸和效率的要求都在不断提高，而且只要满足，结构和基础的安全性就显得尤为重要。

单柱结构与实际效果的差异可分为双边单柱和三柱单柱。

基本类型目前使用的单排广告牌基本类型为自增强混凝土基础（包括钢筋混凝土切割基础或钢筋混凝土桥墩基础）、桩切割基础和人工挖单桩基础。类型

由于切割板包括钢筋混凝土切割板和钢筋混凝土桥墩基础，通过大规模开挖挖深（通常为3至4米），然后浇筑成大量钢筋混凝土的预埋件和柱子是钢筋混凝土楼板，并通过放置在其土壤上的连接来抵抗公告板表面的风荷载。

该基础的主要优点是简单、方便，无需大型施工设备。它应用广泛，是单柱广告牌的主要基本形式。

目前使用的基本尺寸为6m x 6m x 3（或4）m、4m x 4m x 4（3）m、12m x 6m x2M。该基础的主要缺点是抗风能力低、非常不经济、昂贵的基础和占地面积大。

使用这种基本形式的单柱广告牌设计和制造的最大问题是，由于基本设计成本高，尺寸小，风阻通常不能满足规范的设计要求，风阻低。因此，它可能会因强风倾覆。2004年，台风期间，温州地区倾倒了大量垃圾。这主要有四个原因：

1） 基本成本较高，业主通常难以接受基本成本以满足设计要求。

2） 基础抗反射设计计算包括各种规范和知识，这通常使设计人员难以充分理解风荷载计算、水浮力计算、基本抗风计算和基本承载力计算的知识。如果计算中没有足够的元素，则基本设计是不公平的。

3） 基本设计与基础下地下土壤的特性和广告牌所在区域的风荷载密切相关。对于典型的单柱，很难提供准确的地质调查报告和基本应用类型。其中大多数是复杂的、性质多变的，也是基本设计不合理的主要原因之一。

4） 当前的设计标准通常基于过去的设计，过去单排广告牌上的设计没有被翻转，这并不意味着所有的设计都需要长期测试和特定的安全性来满足设计要求。预订

桩基的结构主要提供抗拉和抗压工程桩以提供承载力，桩顶的小型钢筋混凝土切割板可以抵抗扭矩。这种基本形式的项目文件通常是对称分布的，项目文件的数量通常为四个或更多。这种基本形式的主要优点是它的抗风性。

常用的工程桩类型主要包括钻孔桩和预制桩。其主要缺点是施工设备大，进出场费用高，施工场地平整，工程桩承载力大。由于其体积小，在工程设计中很少使用。2005年上海市批准的伞式自膨胀锚固和膨胀锉弥补了这些不足，开辟了锉削基础在单柱广告牌设计和制造中的应用，具有广阔的应用前景。

伞式自膨胀锚杆是一种新型的抗牵引基础。其原理是它可以像雨伞一样储存和传播。该装置在荷载作用下穿过土壤表面并固定在土壤上。拔出后，锚固端可以像雨伞一样在远处的土壤中打开，这使其具有良好的拉伸和压实性能。

由于其独创性、新颖性和实用性，权威期刊（如《土木工程和岩土工程杂志》等科研和应用成果）报道了伞式自膨胀锚扩展文件，并将其应用于单线广告牌。

伞式自扩锚固桩施工工艺具有重量轻、适应性强、进场成本低、施工周期快、施工周期短、单桩承载力高等特点。基本成本低，基本成本低。通常，它是减肥基础的40%到60%。

上海和其他沿海多风地区、软土地基地和流行广告牌尤其经济。通常，单个广告牌桩基的成本在30000到30000之间，可提供4000到6000的抗风能力。

在中国北方的硬土地区，也使用人工挖孔桩，因为施工设备便宜，工程成本低。

这种基本类型通常包括一个手动挖掘文件，该文件投影在文件顶部，以共同承受风荷载，但通常使用这种基本类型，并且没有计算依据。

在地面工作的工程师知道，单桩的抗弯力矩通常很低，因此使用单桩的反向设计原则是不公平的。这是因为土壤非常坚固，而其他类型的土壤仅用于微风地区。此基本类型必须具有严格的许可条款，不能用于以下情况：

1） 软土地区不能使用的主要原因是在软土地区修建了人工挖孔桩。其次，土壤强度低，人工挖孔桩的抗弯阻力太小。

2） 在大风地区不可用。主要原因是单桩不能提供足够的风弯矩。

3） 主要有高抗风要求，并且由于单档反向保护不能满足设计要求，所以不能用于高广告牌。

1、首先，应根据当地气候条件绘制科学合理的建筑图纸。这是Prime对质量保证的首要要求。阀杆夹紧、局部风压值、雪模拟压力值、地震数据指数和计算机演示的实施标准。

2.Optimus Prime在韩国应该有一名焊工施工人员，这需要专业的技术会计师，质量和安全管理人员应该有各种安全措施，现场管理和施工工艺，工艺流程是施工图纸必须完全遵循的。

3.标准钢成分。目前，钢材市场的国家标准GB分为标准图纸。根据国家标准，设计了该设计模式。在施工过程中，采用国家标准材料代替国家标准材料，降低了施工成本，降低了质量。传统制造公司通常供应质量合格的钢材。

4.保险措施。自然灾害是不可抗力行为。自然灾害使损失最小化。有了自然灾害保险的特殊待遇，你可以解决所有的烦恼。

5.必要的维护操作。应避免的危险包括常规刷锈、焊接结构检查。